ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಫಿಲ್ಮ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನಗಳು

ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಫಿಲ್ಮ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಆಹಾರ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಉದ್ಯಮಗಳಿಂದ ಒಲವು ಹೊಂದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ. ಇದನ್ನು ಮೃದು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಚೀಲಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿಯೂ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಬ್ಯಾಗ್ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂಚುಗಳು, ಮಧ್ಯ ಅಥವಾ ಕೆಳಭಾಗದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಲದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದಾಗ, ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಈ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮರು-ಸೀಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಲಸದ ಅಥವಾ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರವು ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್, ಯಂತ್ರದ ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಊದುವುದು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ" ಶಬ್ದಗಳು, ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ತಾಪಮಾನ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮುಗಿದ ಚೀಲಗಳ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಬಾಗುವಿಕೆ, ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಇಂಪ್ರೆಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಅಥವಾ ಅನಿಯಮಿತ ಗುರುತುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬಳಕೆಯ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಈ ಲೇಖನವು ಹಲವಾರು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ, ಅನುಗುಣವಾದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುವ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯವಾಗುವ ಆಶಯದೊಂದಿಗೆ.

1. ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್

ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಮೂರು ಅರ್ಥಗಳಿವೆ:

- ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೀಲ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

- ಚೀಲದ ಬಾಯಿಯನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಸುಕುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿದ ನಂತರ ಅದು ಮತ್ತೆ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

- ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಪ್ಪೆ ತೆಗೆಯುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವಾಗ, ಚೀಲದ ಅರ್ಧ ಭಾಗವನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಸೀಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಅರ್ಧವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಚೀಲದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಇನ್ನೂ ಅನರ್ಹವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂಡಿದಾಗ ವಿಷಯಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು. ಸಂಯೋಜಿತ ಲೈನಿಂಗ್ ವಸ್ತುವು OPP ಅಥವಾ ಊದಿದ PE ಆಗಿರುವಾಗ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ವಿಧದ ದೋಷದ ಕಾರಣಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

- ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, OPP ಅನ್ನು ಲೈನಿಂಗ್ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 80-90μm ದಪ್ಪವಿರುವ ಸಂಯೋಜಿತ ಚೀಲಗಳಿಗೆ, ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವು 170-180℃ ತಲುಪಬೇಕು. PE ಅನ್ನು ಲೈನಿಂಗ್ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 85-100μm ದಪ್ಪವಿರುವ ಸಂಯೋಜಿತ ಚೀಲಗಳಿಗೆ, ತಾಪಮಾನವನ್ನು 180-200℃ ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು. ಚೀಲದ ಒಟ್ಟು ದಪ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾದವರೆಗೆ, ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.

- ತುಂಬಾ ವೇಗದ ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ವೇಗ. ಚೀಲವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಯು ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ವೇಗಕ್ಕೂ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿದ್ದರೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಎಳೆತ ರೋಲರ್ ಮೂಲಕ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರೆಸ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಅದು ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

- ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರೆಸ್ ರಬ್ಬರ್ ಚಕ್ರದ ಅನುಚಿತ ಒತ್ತಡ. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರೆಸ್ ರಬ್ಬರ್ ಚಕ್ರವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡವು ಮಧ್ಯಮವಾಗಿರಬೇಕು. ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಾಗ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.

- ಹೀಟ್-ಸೀಲಿಂಗ್ ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು. ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಸೀಲ್ ಮಾಡಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಯು ಹೀಟ್-ಸೀಲಿಂಗ್ ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೂ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ಲೈನಿಂಗ್ ವಸ್ತುವಿನ ಕರೋನಾ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಅಸಮ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಸೀಲ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಅಪರೂಪ, ಆದರೆ ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಣ್ಣ ಮುದ್ರಣ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು. ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶ ಅಥವಾ ಕೊಳಕು ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೊದಲ ವಿಧದ ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಹೀಟ್-ಸೀಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಹೀಟ್-ಸೀಲಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರೆಸ್ ರಬ್ಬರ್ ವೀಲ್‌ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ಎರಡನೇ ವಿಧದ ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ದೋಷದ ಕಾರಣಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

- ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ. ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.

- ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿಲ್ಲ. ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ಅದರಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಥರ್ಮೋಕಪಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿವೆ, ಮಧ್ಯದ ಸ್ಕ್ರೂ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡು ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಒತ್ತಡದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಷರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇವುಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಎರಡು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಅಸಮ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಮಧ್ಯದ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮೇಲಿನ ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಒತ್ತಡವು ಅಸಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

- ಮಧ್ಯದ ಸ್ಕ್ರೂನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮರು-ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅದನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಅಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಒತ್ತಡದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿದಾಗ, ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

- ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರೆಸ್ ರಬ್ಬರ್ ಚಕ್ರದ ಅಸಮ ಒತ್ತಡ. ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರೆಸ್ ರಬ್ಬರ್ ಚಕ್ರದ ಅಸಮ ಒತ್ತಡವು ಈ ರೀತಿಯ ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ದೋಷಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವು ಮೊದಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.

ಮೂರನೇ ವಿಧದ ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ದೋಷದ ಕಾರಣಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

- ಹೀಟ್-ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅಥವಾ ಕೂಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಅಸಮ ಒತ್ತಡ. ಹೀಟ್-ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

- ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿಲ್ಲ. ಎರಡನೇ ವಿಧದ ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ದೋಷಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೋಡಿ.

2. ಫ್ಯೂಸ್ ಊದುವುದು

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಶುದ್ಧ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ AC ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕದ ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅದು "ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ" ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಲೈವ್ ವೈರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ ಸಹ ಊದುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು, ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ, ಸ್ವಿಚ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಅಳೆಯಲು ಪ್ರತಿರೋಧ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆದಾಗ, ವೈಂಡಿಂಗ್ ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ ಅಥವಾ ತಂತಿ ಮುರಿದಾಗ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ ಫ್ಯೂಸ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ದೋಷಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಫ್ಯೂಸ್ ವಿವರಣೆಯು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಅದರ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.

3. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ಕೀರಲು ಧ್ವನಿ"

ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ದೋಷ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. "ಕೀರಲು ಧ್ವನಿ" ಶಬ್ದವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅಸಮವಾದ ಸೀಲಿಂಗ್ ವೇಗವು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಇಂಪ್ರೆಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ಪನ್ನದ ಗೋಚರತೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ತೀವ್ರವಾದ ಸವೆತ ಹಾಗೂ ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸುವುದು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು. ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, "ಕೀರಲು ಧ್ವನಿ" ಶಬ್ದವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಬೆಲ್ಟ್ ಜಂಟಿ ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸವೆದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕೊಳಕಿನಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಎಳೆತದ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಆಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು "ಕೀರಲು ಧ್ವನಿ" ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅದೇ ವಿವರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೌಶಲ್ಯವಿದೆ. ಮೊದಲು, ಒತ್ತಡದ ಚಕ್ರದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಿ, ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ರಬ್ಬರ್ ಚಕ್ರದ ವಿರುದ್ಧ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ. ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ. ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಚಲನೆಯ ಜಡತ್ವವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ "ಕೀರಲು ಧ್ವನಿ" ಶಬ್ದವು DC ಶಂಟ್ ಮೋಟಾರ್ ನಿಂದ ಕೂಡ ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಶಬ್ದವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಸೀಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಷ್ಟ

ಈ ದೋಷವು ತಾಪಮಾನ ಮಾಪಕದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ, ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥತೆ, ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿದೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಸೀಲ್ ಆಗಿದೆ, ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕವಲ್ಲದ ಸೀಲಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ. ಈ ದೋಷಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಥರ್ಮೋಕಪಲ್ ಸಹ ಮುರಿದುಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದೇ ರೀತಿಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಥರ್ಮೋಕಪಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶದಿಂದ, ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವು ಅಸಮವಾಗಿರುವುದೇ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವವರೆಗೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕೊಳಕಿನಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿಡಬೇಕು.

ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುವಿನ ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಶಾಖ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಗುಣಾಂಕವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ತಾಪಮಾನವು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

5. ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಅಸಮಂಜಸ ವೇಗದ ದೋಷವನ್ನು ನಾವು ಎದುರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಫಲಕವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹಾರವಾಯಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್‌ಗಳ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸವೆದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡಬೇಡಿ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಅದೇ ರೀತಿಯ ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿಯುತ್ತದೆ.

6. ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತ ಗುರುತುಗಳು

ಈ ದೋಷವು ಸಹ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನ ಸೌಂದರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ದೋಷದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

- ಉಪಕರಣದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸಿಪ್ಪೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೊಳಕು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಸಮ ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸಮಾನ ತಾಪನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರೆಸ್ ವೀಲ್‌ನಿಂದ ಒತ್ತಿದ ನಂತರ, ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ದೋಷವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಬೆಲ್ಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.5 ಸೆಂ.ಮೀ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 22μm ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೊಳೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬೇಕು.

- ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರೆಸ್ ರಬ್ಬರ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಅನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಮತ್ತು ಪೀನ ಗುರುತುಗಳಿವೆ, ಅವು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸ್ಪಷ್ಟ ಗುರುತುಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ನ ಸೌಂದರ್ಯದ ನೋಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರೆಸ್ ರಬ್ಬರ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

7. ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಹರಿಸಬೇಕಾದ ವಿಷಯಗಳು

- ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಗಾಳಿ ಬರುವ ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು, ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 25 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

- ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಪ್ರತಿ 48 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಕ್ಕೆ 6# ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗೇರ್‌ಗಳು, ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ.

- ಇಡೀ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಧೂಳು ತೆಗೆಯಬೇಕು. ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಅನ್‌ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ ಅದನ್ನು ಕವರ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚುವುದು ಉತ್ತಮ.

- ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯ ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ. ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ತಂಪಾಗಿಸದೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಬೆಲ್ಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ.

- ಸೀಲಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕೊಳಕಿನಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.

- ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸವೆದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.